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    高鐵內飾疲勞耐久試驗設備 預覽打印

    功能簡介: 本試驗臺主要由電、氣混合方式可完成高鐵內飾疲勞耐久試驗,可根據不同試驗,選擇滿足要求的試驗模塊進行組合并由對應套控制系統進行分屏顯示控制。


    依據標準:

          TB/T  3263-2011動車組乘客座椅

    參數:

          使用溫度(可選擇常溫或高低溫試驗):

                 機械執行機構(包括氣缸、傳感器):5℃~50℃(高低溫:-40℃~85℃);

                 控制系統(電氣、氣動閥組):5℃~50℃;

          相對濕度:30~85%RH

          電源供給:交流/單相 220(1±15%)VAC/50Hz;           

         氣源壓力:0.6-0.8MPa;經冷干機處理后的壓縮空氣;

          力傳感器精度:±1%;

          每個試驗可單獨開展,也可以多個同時開展,組合使用;

          可在電磁干擾較大的場合使用。

          氣控臺滿足推拉力傳感器采集顯示功能;

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